飛行員絕對是許多大男孩們小時後的夢想工作之一，在各式大型交通運輸工具，最帥氣的莫過於直昇機，高空俯視世界盡收眼底，完全不受地面車流或是人群壅塞的影響；Discovery最新節目《直昇機勇者》，史無前例近距離跟隨真正的直昇機飛行員，一同在德國執行驚險萬分的任務。你聽過直昇機救人， 但在德國有個直昇機團隊竟是去救鳥! 德國佈滿了約六萬公里的電纜，每年有高達三百萬隻大型鳥類因為看不見電纜而撞擊死亡，而此時就得出動直昇機團隊安裝「鳥類保護標示器」，幫助鳥類看到障礙物迴避電纜。日復一日，各直昇機人員冒著生命危險，有時是去救人、救小動物，有時是去搬運重物，有時得化身空中急診室。每一集聚焦六名固定班底和機動人員為敘述主軸，參與他們驚險萬分的任務，感受他們精神抖擻的士氣和真正的友誼。《直昇機勇者》於9月21日起，每週一晚10點播出。
任務一：直昇機「奧古斯塔A109機型」電纜上組裝「鳥類保護標示器」
第一組人馬－雅明和馬侯思駕駛的「奧古斯塔A109機型」，最快速度每小時311公里，旋翼直徑11公尺，具備兩座引擎、各有420匹馬力，專門執行電纜電線工程，所以可收式起落架的設計尤其重要；德國佈滿了約六萬公里的電纜，每年有高達三百萬隻大型鳥類因為看不見電纜而撞擊死亡，此次任務是在三週內在威瑟爾地區地電纜上裝好約1200組「鳥類保護標示器」，幫助鳥類看到障礙物迴避電纜，小隊執行任務時，其下方約七到十公尺之處便有11萬伏特電流經過這些纜線，在工作過程中電力不會中斷，而在空中執行這項工作的小隊員則要為自己和同事負責。 飛行學校告訴學員們要離電纜電線越遠越好是基本常識，但執行這項任務常常得反其道而行，不但必須先克服自身的恐懼，起飛前機況和零件的嚴格檢查，和工作夥伴有一定的共識和信任，每天才能平平安安回家。
任務二： 北約直昇機NH90進行六國直昇機演習
第二組人馬－空軍飛官麥可和湯姆，在葡萄牙的貝惹空軍基地進行了一場多國直昇機演習，他們所駕駛的北約直昇機NH90是軍用運輸直昇機，屬十噸級，旋翼直徑16.3公尺，最快速度每小時315公里，因其敏捷特性，所以同時也是武裝護航直昇機，德國聯邦國防部擁有共63台同型直昇機；參與此次歷時兩週出勤訓練任務的共有6個國家，共計1200名士兵、21架直昇機；NH90機組至少有5名成員，從駕駛、機槍手、飛機技工，每個人都需要清楚所有流程，模擬武裝護航行動，保護救援直昇機，機上配有重型機槍M3M MK3以及實彈，每分鐘可射出高達1100發子彈；團隊合作非常重要，駕駛在前方右側負責控制直昇機，在左側的人負責溝通和下指令，除了開直昇機，同時也要掃視區域、告知槍手有無為危險，雖然是演習，機槍手仍需要綜合三個方向軸來擊中目標，此次活動也包含侵略演習、和追逐戰等，非常具有挑戰性！
任務三： 海豚直昇機AS365-N3空中急診室、緊急運送危及病患
第三組人馬－聖約翰空中救援隊的以安和亞歷所駕駛的是德國最快救援直昇機－海豚AS365-N3改裝的加護醫療專機，最大起飛重量4.3頓，兩座900匹馬力引擎，旋翼直徑11.94公尺，最高飛行速度可達每小時320公里；由於是醫療專機，在設計上擔架是橫向上飛機而非縱向，機上有心電圖、呼吸裝置和輸液幫浦以及其他醫療器材，確保病患能夠接受妥善的治療；以安和亞歷在一早七點多接獲的任務是將90公斤、因心肌炎併發的心律不整病患，從法蘭克福送置到專門處理萎縮心血管的漢堡醫院，由於直昇機沒有使用導航裝置，駕駛員需要依照目視飛航規則飛行，以安第一件事情就是要確認天候狀態，「別飛進雷雨中，我們得全力避免被閃電和冰雹打到，對直昇機可不好！」除了風雨雷電，以安也需要注意厚雲底和禁航區；直昇機比救護車的速度快上三倍，相信在聖約翰空中救援隊的快速護送，病患很快就會恢復正常、再次享受人生！
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| 《直昇機勇者》任務一：直升機「奧古斯塔A109機型」電纜上組裝「鳥類保護標示器」 |
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